ファーストルック: Kyosho Rage VE

Jul 03, 2023

京商レイジ VE は、RC カーアクションマガジンの次のレビューに掲載されます。 レンズを通過してテストのためにトラックに投入される前に、Big K のこの新しくてユニークなマシンを詳しく紹介したいと考えました。

Rage VE が他の乗り物と間違われることは決してありません、それは確かです。 コンセプトカーのスタイリングと特大 (直径 75mm) ホイールが、Rage VE にタフな外観を与えています。 ビードロック リングは、機能的なものではなく、スタイルを演出するために組み込まれたものです。

Rage VE のシャーシ レイアウトは、実績のあるシャフト駆動 4WD フォーミュラを踏襲しており、深いタブのデザインが特徴です。 防水スピード コントロールは、完全に露出した唯一の電子コンポーネントです。 サーボ（これも防水）は右側のアッパーデッキの下にあり、受信機はスピードコントロールの後ろのボックスに完全に囲まれています。 トラックにはバッテリーは付属しておりません。

Rage の本体は 2 つの部分で成形され、3 つのネジとナットで固定されています。 もちろん組み立てられた状態で届きますが、撮影のために分解しました。 ドライバー頭部は別パーツ。

ダッシュボードのディテールとシートベルトのデカールは素晴らしいタッチで、ヘルメットの形状もモダンです。 細部にこだわる人なら、「スーツ」を単色で簡単にペイントして、さらにリアルさを高めることができます。

ここにはプラスチックショックはありません。 付属のアルミボディダンパーは美しく仕上げられており、ローレット加工を施したプリロードアジャスターは簡単に回転し、適度な抵抗で調整を保持します。 衝撃動作は非常にスムーズで、製造品質は優れています。 必要なのは、サスペンションを数回ポンプしてショック内のわずかな空気を乳化させるだけです。 ただし、ダンピングは少し軽いように感じます。判断を下す前にダートでどうなるか見てみましょう。

古き良き C ハブとステアリング ナックル、ここには派手なものは何もありません。必要なものもありません。 車輪を再発明する必要はありません。 キャンバーリンクにはネジが付いているので、少し分解する必要がありますが、キャンバー調整が可能です。 サスペンション アームはねじり剛性を高めるために「キャップ」されていることに注意してください。

付属のモーターは Orion Neon One センサーレス ユニットで、定格は 2400kV です。 このショットでは、ギア点検ハッチが取り外されています。 モーターマウントは鋳造アルミニウム製で、モーターとそのカム形状の取り付けプレートを回転させることでメッシュを調整します。

モーターの別の角度。今回はトップデッキが取り外されているため、スリッパークラッチ調整ナットとプラスチック製ドライブシャフトが見えます。 クロスピンを使用するのではなく、シャフトには長い平坦部があり、出力カップに滑り込みます。

Orion R10 One スピード コントロールは防水性があり、2S LiPo パックに対応します。 モレックス (別名「タミヤ スタイル」) プラグが取り付けられていますが、これは電気抵抗が増加するため通常は「失敗」しますが、Orion パワー システムには多くのアンプを必要としません。 付属のモーターとギア、および 2S LiPo が取り付けられているため、Rage の最高速度は 25mph です。 より良いプラグがあればそれに越したことはありませんが、必須のアップグレードではありません。

京商の 2.5GHz シンクロ無線システムは、デュアルレートステアリング、スロットルエンドポイント調整、簡単に​​アクセスできるサーボ反転スイッチなどを備えています。 送信機もしっかりした感じです。

ドライビングインプレッション

RCカーアクションマガジンのページ用の高解像度写真が完成するまで、テスト用のRageを新品の状態に保つ必要があるため、運転はストリートでのスピンに限定しました。 しかし、この限られた運転でも、レイジがきびきびとした加速と非常にスムーズなスロットルフィールを提供していることがわかりました。 実際、この車はギアが不足しているように感じられ、より高いギア比にどの程度うまく反応するか疑問に思っていますが、公式レビューのために試してみます。 京商が装備したレイジは、時速 34.5 マイルで最高速度を出し、速度を出してもほとんど聞こえません。 よく慣らしたツーリングカーの外でこれほど静かなシャフトドライブシステムを聞いたことはないと思います。 豪華なサスペンションにより、Rage は舗装路でのタイトなターンで 3 輪モーションの Ice Cube スタイルを実現し、押し続けると 2 輪で立ち上がります。 Rage VE をダートの中でたくさん楽しむことを期待していますが、写真を撮るためにきれいにしておかなければなりません。 誘惑…殺し…私…

KyoshoAmerica.com で Rage VE をご覧ください。ラジコン カー アクションの完全なレビューは間もなくご覧いただけます。