2020 ダッジ チャージャー ヘルキャットが 717 台追加
過去数年間チャレンジャーに注力してきたダッジは、現在、4ドアマッスルカーの新バージョンや特別版の発売に忙しい。
私たちはすでに、黒く重厚な Charger SRT Hellcat Octane Edition と、より筋肉質な Charger SRT Hellcat Widebody を見てきました。 昨日、同社はこれまでで最も強力なモデル、717 馬力の 2020 ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディ デイトナ 50 周年記念エディションを発表しました。
その名前を声に出して息を整えてください…
このモデルは、NASCAR レースで優位に立つために特別に設計された巨大なウイングと巨大なノーズを備えた有名な 1969 年ダッジ チャージャー デイトナからインスピレーションを得ています。 わずか 501 台 (NASCAR サーキットでの使用資格を得るために必要な最低台数) が製造され、2020 年バージョンも同様に限定生産となります。
ユニークな「デイトナ」デッキリッド、同色のスポイラー付きリアクォーターデカール、デイトナ限定のB5ブルーペイントは、オリジナルに遡ります(他の利用可能なボディカラーには、ピッチブラック、トリプルニッケル、ホワイトナックルが含まれます)。
アスレチックな外観を完成させるのは、サテンカーボン仕上げのユニークな 20x11 インチ「ワープ スピード」ホイール、ピレリ 305/35ZR20 オールシーズン パフォーマンス タイヤ、ベント付きローターとフロント 6 ピストン、リア 4 ピストンを備えた超高性能ブレンボ ブレーキです。キャリパー。
デイトナの特徴は、ブルーのアクセントステッチと「デイトナ」の刺繍が施されたシートバックを備えた、ユニークなブラックの加熱および通気性を備えたナッパレザーとアルカンターラスエードのパフォーマンスシートを備えたインテリアにもシームレスに統合されています。 ブルーのアクセントステッチは、センターコンソールのアームレスト、ドアパネルとアームレスト、ダッシュボードとシフトレバーなど、インテリア全体に施されています。
ダイナミカ スエード ヘッドライナー、リアル カーボンファイバー インストルメント パネル (IP) とコンソール ベゼル、ライト ブラック クローム インテリア アクセントが、ブルーとシルバーのデュアル アクセント ステッチを備えたスエード トリムのフラットボトム ステアリング ホイールと組み合わされています。 プレミアムベロア素材のフロアマットには、ブルーのデュアルステッチのアクセントボーダーが付いています。 ステアリングホイールとフロアマットはどちらもデイトナ50周年記念エディションのみで入手可能です。
パワートレインに関しては、シフトポイントは自動モードで 6,100 rpm に増加し、このモデル専用の 707 から 717 へ 10 馬力のブーストが得られます。
新しい2020ダッジ・チャージャー・デイトナ50周年記念エディションは、今週末、ミシガン州ポンティアックで開催される毎年恒例のウッドワード・ドリーム・クルーズ中に一般公開されます。 価格はまだ発表されていない。 ディーラーによる 2020 充電器ラインナップ全体の注文は今秋開始され、納車は来年初めに開始されます。