SEMAのコンセプトに日産V8 uteとサニーEVが登場

Apr 15, 2023

ラスベガスのSEMAショーは通常、いくつかの風変わりなコンセプトを特集しており、今年は日産が確かに6台の新しいショーカーで私たちを楽しませてくれた。 これには電気自動車、高性能車、オフロード車が含まれており、日産は「所有者が次のレベルの興奮を求めて自分の車をカスタマイズするよう促す」としている。

新しいコンセプトの 1 つは、「ウッディ」に変身した完全電気自動車の日産アリアに基づいています。 アリア・サーフワゴン・コンセプトと呼ばれるこの車は、日産はカリフォルニアスタイルのサーフワゴンであり、将来の電気自動車のカスタマイズがどのようなものになるかを垣間見ることができると主張している。

サーフワゴンは、ウッドパネルを使用したカスタムビニールラップ、クローム外装トリム、ホワイトウォールタイヤ、20インチホイール、サーフボード用カスタムルーフラックを備えています。 ワイルドな外観にもかかわらず、日産は、このコンセプトが標準車の実用性と機能性をすべて保持していると主張しています。

他の場所では、1987 年の日産サニー ピックアップトラックが、リーフからパワーを引き継いで 21 世紀に持ち込まれました。 この変換では、40kWhのバッテリーが110kWと320Nmのトルクに交換されており、このコンセプトはオリジナルの3倍以上のパワーを持っていることを意味します。

変更のリストは包括的です。 日産はなんとか工場オリジナルのマニュアルトランスミッションを電気モーターに接続しました。「ハコスカ」スカイラインボディキットがあり、カスタムドライブシャフトを使用しています。また、LEDヘッドライト、頑丈なリーフスプリング、17インチのロティフォームホイール、日産240SXのフロントサスペンションコンバート。

日産のアメリカ市場向け中型ピックアップトラック、フロンティア。 ニスモ オフロード フロンティア V8 コンセプトは、それをかなり極端に解釈したもので、5.6 リッター V8、ビルシュタイン ショックを備えたカスタム ワイドトラック サスペンション、カーボンファイバー フロント ウイングを備えたワイド ボディ キットを備えています。

別のフロンティアは、フロンティア ストリート トラック プロジェクトの作成に使用されました。 1990年代のアメリカのトラックシーンをイメージしたローダウントラックです。 カスタムサスペンション、ワイドボディ、MagnaFlowキャットバックエキゾースト、アルカンターラ張り、20インチ合金が特徴です。

日産のパフォーマンスカーのサブブランド NISMO は、新型スポーツカー Z クーペ用に多くの新しいアクセサリーを作成しました。 リストにはNISMO車高調サスペンション、ストラットタワーバー、キャンバーリンク、トラクションアーム、タイロッドエンドが含まれます。 NISMOビッグブレーキキットと新しい19インチアルミホイールもあります。 また、改良された冷気インテーク、ステンレススチール製エキゾースト、最大 597kW と 1019Nm のトルクに対応するように設計されたクラッチとフライホイール キットもあります。

SEMAはまた、2023年に世界中のGTレースに出場する新型レースカー、新型日産Z GT4の一般公開も開催する。

アラステア・クルックス