8台のクールな車と素晴らしいトラックがSEMAに登場

Nov 10, 2023

今年は多くの大手メーカーがショーに参加しないかもしれないが、一部は参加する予定で、プライベーターも多数登場するだろう。

世界中の主要な自動車ショーと同様に、SEMA も間違いなく過渡期を迎えています。 内燃機関から電気への移行（それも一部ではありますが）だけでなく、自動車メーカーにとって大きな魅力から…それほど大きな魅力ではなくなりました。 フォードとGMの両社は、素晴らしいラスベガスで火曜日に開幕する大規模なアフターマーケット部品の祭典から撤退しており、ホンダやヒュンダイさえフロアチャートのどこにも見当たらない。 しかし、トヨタ、フォルクスワーゲン、MOPAR、ダッジ、日産がショーに参加し、いくつかのコンセプトビルドと多数のパフォーマンスパーツを展示します。ドアは11月1日火曜日に開きますが、いくつかのビルドはすでにリリースされています。 ここが私たちのお気に入りです。

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「そうですね、このプロジェクトは大変な冒険でした」と ICON 創設者のジョナサン ウォードは言いました。 「ほとんどの遺棄者と同様に、最初に目にしたものよりもはるかに多くのものがあります。」 遺棄者とは、ウォードが強力な現代の機械を組み込んだ古い車に対して使用する用語です。 外見は、この車はよく熟成した 1971 年製のメルセデス 300 SEL のように見えます。この車はもともと非常に大きくて風格があったため、独裁者や政治家からエルヴィスに至るまで、あらゆる人に好まれていました。 このモデルには、カスタム アート モリソン シャーシに搭載された 4L85E オートマチックにスーパーチャージャー付き LS9 が組み合わされています。 そして延々と。 詳細については、ビデオをご覧ください。

Jeep 4xe は現在 Jeep ディーラーで購入できますが、パワートレインの一部としてガソリン エンジンを備えたハイブリッドです。 このコンセプトは常にすべて電気です。

「ジープ CJ サージ コンセプトは、将来のゼロ・エミッション推進システム・キットを模索し、世界をリードする電動 SUV ブランドになるというジープ・ブランドの使命をサポートします」と、モパーのサービス、部品、カスタマーケア担当北米シニアバイスプレジデントのマーク・ボサナックは述べています。 。

CJ サージ コンセプトのパワートレインは依然としてカスタム製品としてリストされていますが、ジープは「スケーラブル」とも呼んでおり、ある時点で生産される可能性があることを示唆しています。 パワートレインには、ジープがカスタム設計のソリッドモーターマウントと呼ぶものでフレームに取り付けられる400ボルト、200kWの「電気駆動モジュール」が含まれています。 トルクは 2 速トランスファー ケースと「選択可能なギア」を経由して 4 輪すべてに伝達され、24 個のリチウムイオン バッテリー モジュールから電力が供給されます。

ゴールド ショットのコンセプトは、強力な 702 馬力のラム 1500 TRX トラックとして始まります。ラムはこれを「世界で最も速く、最速で、最も強力なピックアップ トラック」と呼んでいますが、冗談ではありません。 そこから、Ram のエンジニアはベッドに数台のダートバイクを追加して、本格的な多用途性を示しました。

このリグには、37 インチの BFGoodrich KM3 タイヤが巻かれたビンテージ ブロンズの 18 x 9.5 インチ Black Rhino Chamber ホイールが搭載されています。 ちなみに外装色はサテンビターイエローとサテンブラックです。 ラム氏によれば、これはキャブの後ろにある RamBar アクセサリー バーで、14 インチ TYRI LED が搭載されており、4300 ルーメンの「非常に明るい光」を生み出します。

バックカントリー X は、「仕事と遊びを組み合わせることに真剣に取り組むトラックオーナー」向けに設計されているとラム氏は言います。 RamBox 貨物管理システムとカスタム設計の RamPack および RamRack 機能が組み合わされており、MOPAR パーツ カタログの最高の機能を発揮します。

ここインターネットでは客観性が美徳です。 私たちは報告し、あなたが決定し、スタイリングとデザインは主観的なものです。 しかし、ラスベガス SEMA ショーのしばしば悪趣味な基準に照らしても、これが自動車ショーを飾るのに最も魅力的な乗り物ではないということには誰もが同意できると思います。

「日産 アリア サーフワゴン コンセプトは、EV オーナーに夢を与え、自分のライフスタイルに合わせて車をカスタマイズするよう促すように設計されており、同社初の全電気クロスオーバーである 2023 年型アリアを、カリフォルニア スタイルのサーフ 'ウッディ' ワゴンとして再考したものです」と日産は述べた。 。

同社は、このプロジェクトをより良い見送りにするかもしれないサーフィンに満足したカリフォルニアの多くのショップを無視し、代わりにサーフィンやサーフワゴンであまり知られていないサウスカロライナ州のショップを選んだ。 ありがたいことに、これは本物の木製パネルではなく、単なるラップです。 したがって、少なくともすぐに剥がすことができるので、誰かができるだけ早くそれを行う必要があります。

日産は長年にわたって多くの車両にサニーという名前を使用していましたが、この車両はトラックに搭載されました。 この 1987 年式日産サニーは、上記のアリアを製造したのと同じトミー・パイク氏が所有しており、やはりパイク氏のセンスの良さがわかります。 ここのサニーは全電気リーフのドライブトレインを搭載しているため、彼にはエンジニアリングの才能もあります。 日産リーフの電気モーターと40kWhのリチウムイオンバッテリーパックを搭載しています。 日産によると、リーフモーターの定格出力は147馬力、トルクは236ポンドフィートで、サニーに元々搭載されていたガソリン4気筒エンジンの約2倍の出力と3倍以上のトルクを備えているという。

「サニートラックを購入したのは、特に右ハンドルモデルであることを見たときに、日産の歴史と伝統のとてもクールな作品だと思ったからです」とパイク氏は語った。 「サニーをブロック・レーシング・エンタープライズのカラーリングで包みながら、電気動力に改造するという予想外のステップを踏むことは、日産の伝統と現代のイノベーションに敬意を表す完璧な方法だと感じました。」

「NISMO Accessorized Z」は、日産NISMO部門の回転式パフォーマンスパーツショーケースです。 このモデルには、NISMO コイルオーバー サスペンション キット、NISMO アジャスタブル スタビライザー バー キット、プロトタイプ NISMO ストラット タワー バー、リア ミッドリンク、リア ロア キャンバー リンク、リア トラクション アーム、エンドリンク、フロント アッパー アーム、そしてフロントアウタータイロッドエンド。 また、サーキット対応のブレーキパッド、大型のベント付きフロントおよびリアローター、フロント 6 ピストン/リア 4 ピストン キャリパー、ステンレススチール ブレーキ ラインを含む NISMO ビッグ ブレーキ キット、新しい NISMO LM-RS1 ホイール、19 x 9.5 も装備されています。インチのフロントと 19 x 10.5 インチのリア、NISMO 冷気インテーク、さらには NISMO パフォーマンス熱交換器を備えています。 高性能熱交換器があることを誰が知っていたでしょうか? これは純正よりも 148 パーセント効率的です。

Milltek は精密なパフォーマンスの排気キットで知られており、SEMA のブース #24967 でこのゴルフ R にそれが見られます。 これは、ゴルフ R に見られる、アーバン オートモーティブ Mk8 ゴルフ R ボディ スタイリング キットの上に、イノゼテック スーパー グロス ダンデライオン メタリック イエロー ラップを施したものです。 しかし、Sport キャストの高流量ダウンパイプ、HJS Sport Cat、およびバルブ付きレース リア マフラーを備えた Milltek Sport 非共鳴キャットバック エグゾースト システムを確認するには、下を見なければなりません。 H&R 製ローダウンサスペンション、19 インチホイール、GT-115 ブラッシュチタントリムにも注目してください。

Milltek Land Rover Defenderにも注目してください。これには、Golf Rと同様に、Urban Automotiveボディキットと、ブラックエディションリアマフラーとクワッドGT-90セラコートブラックテールパイプを備えた独自のMilltek Sport非共振バルブ付きキャットバックエキゾーストが付属しています。 。

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