日産、ステアリング問題修正のためセントラをリコール

Dec 28, 2023

13万8000台以上の車がリコール対象となる

日産は、重要なステアリング部品が組立工程中に損傷した可能性があるため、2020年と2021年モデルのセントラセダン13万8,736台をリコールする。

製造上のミスにより、一部のセントラのタイロッドが組み立て中に曲がった可能性があります。 タイロッドは車のステアリングホイールと回転する車輪を繋ぐ重要な部品です。 タイロッドが曲がっていると、ドライバーは振動やステアリングホイールの中心からのずれに気づくことがあります。 時間が経つと、曲がったタイロッドが破損する可能性があります。 そうなると、ドライバーは車両のコントロールを失う可能性があります。

日産販売会社はリコール対象車両のタイロッドを検査する。 曲がっていた場合は販売店にて無償で交換させていただきます。

米国道路交通安全局に提供された文書の中で、日産は、今回のリコールに関連した衝突事故や負傷事故は把握していないと述べている。

リコール対象車両:2019年11月25日から2021年3月24日までに製造された日産セントラセダン。

問題：不適切に取り付けられたタイロッドは、組み立てプロセス中に曲がった可能性があります。 タイロッドが曲がっていると、車両の制御が失われるなど、ステアリングの問題が発生する可能性があります。

修正:販売店が無料で点検し、必要に応じて交換いたします。

メーカーへのお問い合わせ方法：所有者は日産（800-867-7669）までご連絡ください。

NHTSA キャンペーン番号: 21V641。 今回のリコールに対する日産独自の番号はPM985である。

車両にオープンリコールがあるかどうかを確認します。NHTSA の Web サイトでは、あなたの車両に対処が必要な未解決のリコールがあるかどうかがわかります。

車の 17 桁の車両識別番号 (VIN) を NHTSA の Web サイトに入力してもリコールが表示されない場合は、現在その車に未解決のリコールがないことを意味します。 自動車メーカーは頻繁にリコールを発行し、多くの古い車両ではリコールが発行されているかどうかを定期的に確認することをお勧めします。

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キース・バリー

私はルノー メダリオンのような風変わりな古いヨーロッパのセダンが大好きですが、他の人がたとえ渋滞に巻き込まれても笑顔でいられる、安全で信頼できる車を見つけるのを手伝うことが私の情熱です。 私がハンドルやキーボードを握っていないときは、歩いて新しい街を探索したり、次の旅行の計画を立てたりしていることがわかります。